往復(fù)單元	隔膜泵
輸送介質(zhì)	其他
汽蝕余量	1~30（m）
吸入口徑	15~800（mm）
排出口徑	15~800（mm）
電壓	220/380（V）
功率	1~90（kw）
材質(zhì)	鑄鐵
額定流量	1~600
規(guī)格	GM25/1.0
驅(qū)動(dòng)方式	電動(dòng)
性能	變頻
用途	計(jì)量泵
原理	隔膜泵
泵軸位置	其他
葉輪數(shù)目	單級(jí)
葉輪結(jié)構(gòu)	封閉式葉輪
葉輪吸入方式	單吸式
最大出口壓力	10
品牌	工洲
型號(hào)	GM系列

一、機(jī)械隔膜計(jì)量泵概述
Galileo/伽利略機(jī)械隔膜計(jì)量泵是按照美國石油協(xié)會(huì)API675標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作的。
輸送流量為：0.5-4000L/h，壓力為0.01-0.8MPa，多種不同規(guī)格供選擇。
機(jī)械隔膜式計(jì)量泵主要是往復(fù)式計(jì)量泵，按泵的缸數(shù)可分為單缸、雙缸、三缸等多種類型。
該泵可廣泛用于石油、化工、紡織、食品、造紙、原子能技術(shù)、電廠、塑料、制藥、水廠、環(huán)保等工業(yè)和科技部門。用來向加壓或常壓容器及管道內(nèi)精確定量輸送不含固體顆粒的液體。其流量可以開機(jī)（或停機(jī)）時(shí)從0-100%范圍內(nèi)無級(jí)調(diào)節(jié)。（根據(jù)計(jì)量泵的特性，最少行程一般不小于總行程的10%）單缸泵適用于單一液體的場合；雙缸泵可作比例泵使用，也可并聯(lián)使用；三缸泵可作為三比例泵使用，也可三缸并聯(lián)，以達(dá)到較大排量，增高了液體的脈沖頻率，促使液體連續(xù)順暢加入；六缸泵可達(dá)三缸泵二倍效果。
該型泵可輸送溫度-30℃—80℃，粘度為0.3—1000mm2/s不含固體顆粒等腐蝕性或非腐蝕性液體介質(zhì)。
不同型號(hào)的計(jì)量泵均可根據(jù)用要求裝配變頻電機(jī)（能接收4-20mA電流信號(hào)）或防爆電機(jī)。
泵的型號(hào)規(guī)格及參數(shù)請參考本公司的產(chǎn)品選型樣本
二、機(jī)械隔膜計(jì)量泵結(jié)構(gòu)及工作原理
1. 結(jié)構(gòu)
隔膜式計(jì)量泵的結(jié)構(gòu)原理：
泵的結(jié)構(gòu)：該泵的由電機(jī)、傳動(dòng)箱、缸體等三部份組成
傳動(dòng)箱部件是由凸輪機(jī)構(gòu)、行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和速比蝸輪機(jī)構(gòu)組成；通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪來實(shí)行調(diào)節(jié)挺桿行程，從面改變膜片伸縮距離來達(dá)到改變流量的目的。
    缸體部件是由泵頭、吸入閥組、排出閥組、膜片和膜片底座等組成。
2. 工作原理
電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器帶動(dòng)蝸桿并通過蝸輪減速使主軸和偏心輪作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，由偏心輪帶動(dòng)挺桿在導(dǎo)筒內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。連同膜片，通過單向閥的作用使泵腔內(nèi)逐漸形成真空，吸入閥打開，吸入液體；當(dāng)膜片向前死點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，此時(shí)吸入閥關(guān)閉，排出閥打開，液體在膜片的推動(dòng)下排出。通過調(diào)節(jié)泵的行程，形成連續(xù)有壓力、定量的排放液體。
流量調(diào)節(jié)特性：泵的流量調(diào)節(jié)是靠旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪，帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變挺桿間的間距，改變膜片在泵腔內(nèi)移動(dòng)行程來決定流量的大小。調(diào)節(jié)手輪的刻度決定膜片行程，精確率為99%。
3．電動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（XMJK型調(diào)節(jié)器）
電動(dòng)沖程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有本調(diào)節(jié)器來操作完成。該調(diào)解器電源為220V-380V該調(diào)節(jié)器設(shè)置電源指示燈，左旋、右旋、停，三個(gè)按鍵，并輔有手動(dòng)調(diào)節(jié)，在緊急情況下，可用輔助手輪來調(diào)節(jié)沖程。泵的沖程可以從電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間來斷定，速度為36次/min，每個(gè)泵的沖程長度都有規(guī)定。
三．機(jī)械隔膜計(jì)量泵性能參數(shù)
流量0.5-4000L/h
壓力：0.01-0.8MPa
泵頭型式：機(jī)械隔膜
驅(qū)動(dòng)：偏心機(jī)構(gòu)
沖程長度：0-10，0-15，0-20，0-30，可調(diào)
沖程次數(shù)：36/min ，72/min , 96/min 135/min，144/min，192/min六種。
穩(wěn)態(tài)精度：在0-100%流量范圍內(nèi)為額定流量的±0.5%
流量調(diào)節(jié)：無論泵運(yùn)行與否，0-100%可調(diào)
潤滑：油浴潤滑（機(jī)箱用32號(hào)機(jī)油）
溫度：輸送介質(zhì)溫度：-45～80℃
吸程：最大吸程2m水柱
四．機(jī)械隔膜計(jì)量泵的安裝
1. 開箱
當(dāng)用戶從承運(yùn)人處接收泵時(shí)，一切在承運(yùn)過程中發(fā)生的損壞，客戶應(yīng)立即通知承運(yùn)人，并要求索賠。
在正式接收前，仔細(xì)檢查運(yùn)輸包裝，確定在運(yùn)輸過程中沒有發(fā)生損壞，打開包裝，確認(rèn)所有物品包括附件都完好，數(shù)量正確，并與裝箱單核對(duì)無誤。
2．泵的保存
臨時(shí)性保存（少于6個(gè)月）
在原來包裝外部加一層保護(hù)，從而與外界環(huán)境隔離。如在潮濕氣候條件下，按長期保存程序進(jìn)行。
長期性保存（長于六個(gè)月）
設(shè)備保存的基本條件是防止內(nèi)外部零件的腐蝕，此類腐蝕是由晝夜變化、季節(jié)變化所造成的，防止由于此類變化引起的水蒸氣和其它有害氣體的產(chǎn)生是不現(xiàn)實(shí)的，所以必須保護(hù)設(shè)備內(nèi)外部零件表面，減輕腐蝕所產(chǎn)生的侵害程度，應(yīng)避免設(shè)備直接暴露在空氣中，設(shè)備離地0.3m以上，表面覆蓋塑料薄膜或油布，并保證空氣流通，以免表面潮濕。
如從工廠出發(fā)就長期保存，請與工廠聯(lián)系，以便作預(yù)先處理。
泵驅(qū)動(dòng)部分的保存：
機(jī)箱中盡可能充滿32號(hào)機(jī)械油，減少空氣中產(chǎn)生水蒸氣的條件，防止生銹，結(jié)束保存期后，需徹底排盡這些油，重新注油，用以調(diào)試設(shè)備；
拆下液力端和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，對(duì)未噴油漆的部分均涂以多用途的潤滑油脂，同時(shí)妥善保存這 些拆下的部件。
電氣設(shè)備部分的保存：
(1)電機(jī)應(yīng)按制造商的意見處理，若沒有相關(guān)資料，按第(3)步進(jìn)行保存；
(2)拆下所有電氣設(shè)備（包括電機(jī)）；
(3)所有設(shè)備，在內(nèi)部放防潮劑，并在包裝外重新包裝密封塑料袋。
3．安置
用一個(gè)堅(jiān)固的抗振動(dòng)的基礎(chǔ)支承泵，基礎(chǔ)最好高於地面（≥300mm），以免被水沖到。同時(shí)在泵的四周也預(yù)留足夠的空間便於維護(hù)調(diào)整。按機(jī)箱底部的安裝孔，用地腳螺栓固定泵。
安裝到室外的泵應(yīng)有雨蓬遮擋。
4．泄漏物的收集
應(yīng)在泵頭下部預(yù)備一個(gè)容器，用于收集隔膜或油封破裂后泄漏的介質(zhì)或潤滑油，當(dāng)處理一些有害介質(zhì)時(shí)此動(dòng)作尤其重要。
5．安裝
(1) NPSH條件
管路口徑應(yīng)以瞬間條件為準(zhǔn)。因?yàn)橛?jì)量泵隔膜的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使泵的輸出流量遵循近似正弦曲線。在峰值的瞬時(shí)流量約為平均流量的1.2倍，因此管路必須以1.2倍泵的額定流量設(shè)計(jì)。
當(dāng)輸送粘稠液體時(shí)，為減少粘稠液體的流動(dòng)損失，必須用比泵吸入口大4倍的吸液管。如不能確定，請與廠家聯(lián)系以確保必要的管路尺寸。
(2) 一般管路條件
管路必須滿足能承受最高壓力的要求；
當(dāng)管路與泵頭聯(lián)接時(shí)不應(yīng)使泵頭承受額外的負(fù)荷，以至于產(chǎn)生應(yīng)力和波動(dòng)；
管路聯(lián)接前應(yīng)去除管路內(nèi)部的毛刺、銳邊和殘?jiān)?，并吹凈所有管道?br />管路必須傾斜，以避免空氣段的形成，造成泵流量計(jì)量不準(zhǔn)確；
當(dāng)輸送含有懸浮物或易產(chǎn)生沉淀物的介質(zhì)時(shí)，在所有90°彎頭處應(yīng)安裝帶管堵的四通使管路在不拆卸的情況下能進(jìn)行清洗；
在泵頭進(jìn)出口管路附近設(shè)置三通截止閥，以便不拆卸管路就可清洗泵頭。
(3) 吸入管路
最好讓泵的吸液端低于儲(chǔ)液池的最低液位，使泵的吸液端能夠直接灌入藥液。為了減少管路損失，泵的安裝盡可能靠近溶液箱；
避免負(fù)壓吸入條件的產(chǎn)生，影響計(jì)量精度。2m水柱為最大吸入高度。
當(dāng)輸送高溫物料時(shí)（接近沸點(diǎn)），應(yīng)提供足夠的吸入壓力，以免物料在吸入沖程進(jìn)入泵頭時(shí)“汽化”成氣體。
吸入管路應(yīng)使用具有光滑內(nèi)壁的金屬或塑料管材，并采用大半徑轉(zhuǎn)彎以減少流動(dòng)磨擦損失，吸入管路應(yīng)盡量避免有彎曲段，頂部的彎頭會(huì)導(dǎo)致排氣不盡，產(chǎn)生空氣段，空氣段和氣泡的堆積會(huì)導(dǎo)致吸入量不足。
吸液管路應(yīng)使用過濾器，避免外部的顆料進(jìn)入泵內(nèi)。避免殘?jiān)M(jìn)入單向閥的措施將改善免維修的程度，經(jīng)常檢查過濾器以免堵塞。吸入管路盡量短和直。
吸入管路口徑應(yīng)大於泵頭入口尺寸，以避免泵出現(xiàn)缺液現(xiàn)象。
當(dāng)必須用長距離吸入管路時(shí)應(yīng)在泵附近安裝一個(gè)豎直管路。吸入管路必須絕對(duì)氣密，以確保精確的流量。在管路安裝完畢后，用空氣和肥皂液測試管路是否泄漏。
(4)排出管道
安裝足夠大的管路，以避免在泵的排出沖程中出現(xiàn)過大的壓力損失。泵頭出口管接頭的最大允許壓力必須≤泵銘牌上標(biāo)明的最大允許用工作壓力，當(dāng)泵進(jìn)出口壓差較小時(shí)，為保證計(jì)量精度，應(yīng)安裝背壓閥，人為地建立出口壓力。
當(dāng)使用一臺(tái)泵于多個(gè)投加點(diǎn)時(shí)，由于各投加點(diǎn)之間的壓差，將降低各投加點(diǎn)的計(jì)量精度,要計(jì)量精確，每個(gè)投加點(diǎn)必須單獨(dú)使用一套液壓系統(tǒng)。
(5)閥門
背壓閥
當(dāng)計(jì)量泵在低系統(tǒng)工作壓力下工作時(shí)必須在計(jì)量泵的出口安裝背壓閥，以免過量輸送，背壓閥通常安裝在泵的出口處，但對(duì)于大流量的泵且出口管路細(xì)又長時(shí)應(yīng)安裝在靠近加注點(diǎn)，以減小虹吸的趨勢。
脈沖阻尼器
在出口管路中脈沖阻尼器應(yīng)與背壓閥同時(shí)使用，以吸收泵和背壓閥之間的流量峰值，使背壓閥在半開半閉的位置上工作，從而減少背壓閥的磨損速度。出口管路的脈沖阻尼器的更大的優(yōu)點(diǎn)是限制計(jì)量泵的流量和壓力變化，改變因柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)所造成的較大的脈沖，使流量的線性平滑。從而使壓力可以控制在穩(wěn)定的狀態(tài)內(nèi)。改善泵的工作性能，并能使用較小口徑的管路，從而降低系統(tǒng)的造價(jià)。
安全閥和排氣閥
為了安全有效地控制系統(tǒng)的流量和壓力在泵和最近的截止閥之間的出液管路上安裝安全閥，這樣在驅(qū)動(dòng)計(jì)量泵的電機(jī)在熱保護(hù)元件仞斷控制回路前產(chǎn)生很大的排出壓力時(shí)，避免出口管道堵塞而對(duì)泵、管路和設(shè)備造成損失；也可避免偶然關(guān)閉閥門造成泵的損壞。
安全閥必須安裝到儲(chǔ)液槽的頂部，以便正常工作，安全閥的出液管返回吸液池或排放掉，但其末端必須是可見的，以便檢測到安全閥的泄漏。
為了幫助計(jì)量泵的起動(dòng)，應(yīng)在計(jì)量泵的出口處安裝排氣閥。
截止閥
在泵的吸液管和排出管都應(yīng)安裝截止閥，排出管路截止閥應(yīng)位于安全閥進(jìn)液管的下游。
(6)電氣連接
參照電動(dòng)機(jī)銘牌所示參數(shù)接通電源，并按接線盒內(nèi)的線路圖接線，應(yīng)可靠接地。電機(jī)上如標(biāo)有箭頭，電機(jī)轉(zhuǎn)向按箭頭所指方向。
五、機(jī)械隔膜計(jì)量泵運(yùn)行
1．啟動(dòng)前檢查
檢查所有的裝配螺栓是否牢固、管路安裝是否正確、出液管是否開放、排油螺塞是否擰緊；取下注油螺塞向泵內(nèi)加注32號(hào)機(jī)械油或（注入的機(jī)油應(yīng)以油視鏡為準(zhǔn)）。向連接體內(nèi)注入5#變壓器油或液壓油。
2．電機(jī)和電氣接線的檢查
起動(dòng)電機(jī)，檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否與電機(jī)法蘭上所標(biāo)的箭頭相符。
3．啟動(dòng)
打開所有的截止閥，擰松調(diào)量座上的鎖緊螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)量手輪，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)流量增加，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)流量減小。開啟應(yīng)從零行程開始，開啟前應(yīng)排除管道內(nèi)的空氣（或打回流）然后將流量調(diào)節(jié)至所需值。
在沒有任何排出壓力的條件下運(yùn)行泵，使輸送系統(tǒng)完全充滿液體。一種確保灌注的方法是在泵的出口連接端安裝---三通和截止閥。
如果泵長時(shí)間不運(yùn)行，液體溫度的變化可在系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生氣體，為了排出氣體應(yīng)該在出口管路上安裝一個(gè)閥門，以便在泵啟動(dòng)時(shí)通過工藝物料排出氣體。
六．機(jī)械隔膜計(jì)量泵維護(hù)
1．預(yù)防性維護(hù)
建議：新啟用的泵，運(yùn)行500小時(shí)后需更換機(jī)箱內(nèi)的潤滑油，以后每運(yùn)行5000小時(shí)或半年以后更換一次。
隔膜每5000小時(shí)更換一次。
油封每年更換一次。
單向閥每5000小時(shí)更換單向閥球、閥座、墊圈和O形圈。
2．維護(hù)程序
目測檢查機(jī)械部分的密封。
檢查下列部件是否泄漏：
機(jī)箱的放油孔螺絲如有泄露應(yīng)更換密封圈。
檢查泵的流量。
按調(diào)量座上標(biāo)定的刻度，檢測計(jì)量泵的輸送流量。檢測方法有稱重或量體積。
可通過液位傳感器或稱重傳感器．應(yīng)用PLC控制系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)距離監(jiān)控。
檢測出口的泄漏
根據(jù)出口流量和壓力的變化可以初步確定隔膜是否破裂。
3．正確維護(hù)
清洗單向閥
拆下單向閥組件，用清潔乙醇或汽油，用毛刷清洗；切勿用硬物（如鑷子等）觸碰閥座的刃口和平面，也不應(yīng)使閥球受損傷。
安裝時(shí)要十分小心，應(yīng)留意所有閥座的使用面均應(yīng)向上、錐形口向下，不能漏裝任何一個(gè)墊片。
隔膜更換后壓緊螺栓要同步漸進(jìn)，不能擰得太緊，以不泄漏為準(zhǔn)。隔膜更換后因受到自動(dòng)補(bǔ)油速度的限制，所以要運(yùn)轉(zhuǎn)1-2小時(shí)后才能正常工作。
泵停用時(shí)，應(yīng)及時(shí)打回流對(duì)管道內(nèi)具有腐蝕性的介質(zhì)進(jìn)行中和清洗并切斷電源，關(guān)閉進(jìn)出口管道的閥門，如長期停用，必須將泵頭內(nèi)的殘留介質(zhì)排凈并進(jìn)行中和清洗，然后在泵體表面涂上防銹油，存放在干燥無腐蝕氣體處，并加罩遮蓋。

七、可能產(chǎn)生的故障及排除方法  

 

 

故障	原因	排除方法
安全不排液	1.吸入高度太高 2.吸入管道堵塞 3.吸入管道漏氣 4.液缸內(nèi)有空氣	1.降低安裝高度 2.排出堵塞物 3.壓緊管路接頭 4.設(shè)法排凈空氣
排液量不足	1.吸入管道局部堵塞 2.單向閥有異物卡住 3.單向閥損壞、關(guān)閉不嚴(yán) 4.液體粘度較高	1.疏通吸管道 2.清洗單向閥 3.更換單向閥 4.改用本廠生產(chǎn)   的高粘度計(jì)量泵
排出壓力不穩(wěn)定	1.單向閥有異物卡住 2.出口管路有滲漏	1.清洗單向閥 2.排出滲漏
流量精度不達(dá)標(biāo)	1.單向閥有異物卡住 2.閥球磨損失效 3.液體內(nèi)有空氣 4.O型墊圈受損 5.電壓不穩(wěn)定 6.膜片破損	1.清洗單向閥 2.更換閥球 3.排出液體內(nèi)空氣 4.更換O型墊圈 5.加穩(wěn)壓電源 6.更換膜片
運(yùn)行中有異常噪音	傳動(dòng)件松動(dòng)或嚴(yán)重磨損	停機(jī)檢修、更換零件

 

八、備件 

 

每臺(tái)泵都應(yīng)準(zhǔn)備備件以防延誤維修。

備件訂單必須包含以下內(nèi)容：

1.數(shù)量

2.備件號(hào)

3.備件描述（名稱）

4.計(jì)量泵序列號(hào)（銘牌上可找到）

5.產(chǎn)品代號(hào)（銘牌上可找到）

對(duì)照零件目錄表即可找到零件

 

九、易損件見下表  

 

液壓部分易損件（包）	傳動(dòng)部分易損件（包）
進(jìn)口單向閥和出口單向閥 閥座 閥罩 閥門墊片 束接 隔膜	渦輪 蝸桿 主軸 滑桿油封 連接桿 偏心軸承 聯(lián)軸器 調(diào)量座 調(diào)量座油封

木箱、泡沫或紙箱包裝，因本泵屬于重物只能發(fā)物流（需到物流站自提），其它疑問請聯(lián)系我們。

上海蒼茂實(shí)業(yè)為一般納稅人，能開17%增值稅專用發(fā)票，如需開票請聯(lián)系客服。

售后服務(wù)承諾
1.產(chǎn)品提供免費(fèi)維修一年，免費(fèi)維保期間內(nèi)如發(fā)生非人為原因引起的損壞（不可抗力原因除外），上海蒼茂實(shí)業(yè)將及時(shí)免費(fèi)更換和修理。
2.產(chǎn)品實(shí)行終身包修，免費(fèi)保修期滿后買方如委托上海蒼茂實(shí)業(yè)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，上海蒼茂實(shí)業(yè)將對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)更換件（出廠價(jià)），并詳細(xì)列出維保內(nèi)容。
3.上海蒼茂實(shí)業(yè)本著以客戶利益為第一，想客戶所想、急客戶所急，盡己所能滿足客戶的要求，做好售后服務(wù)。
產(chǎn)品品質(zhì)承諾
1.上海蒼茂實(shí)業(yè)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量及交貨期負(fù)責(zé)，產(chǎn)品交貨之日起質(zhì)保期為一年（易損件三個(gè)月），終身維護(hù)。對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量引起的后果，上海蒼茂實(shí)業(yè)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。如因操作不當(dāng)引起的后果，上海蒼茂實(shí)業(yè)將以最低成本價(jià)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。
2.對(duì)所有分供方都進(jìn)行考察、評(píng)審，所有產(chǎn)品的采購都只在合格分供方進(jìn)行。對(duì)分供方所提供的原材料、外購件、外協(xié)件都需經(jīng)過嚴(yán)格復(fù)查，檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)入庫；
3.產(chǎn)品制造嚴(yán)格執(zhí)行“雙三檢”制度，不合格零件不轉(zhuǎn)序、不裝配、不出廠；

 Fragment Welcome to consult ...務(wù)部長薄熙來在會(huì)見麥克里維時(shí)重提中歐鞋類貿(mào)易紛爭，直指歐委會(huì)拒絕給予中國鞋類企業(yè)市場經(jīng)濟(jì)地位是貿(mào)易保護(hù)主義的做法?！跋Ｍ麣W盟正視中國市場經(jīng)濟(jì)體系不斷完善的客觀現(xiàn)實(shí)，盡快承認(rèn)中國的完全市場經(jīng)濟(jì)地位”。財(cái)政部國際司司長朱光耀在財(cái)政部部長金人慶會(huì)見麥克里維后，接受記者專訪時(shí)表達(dá)了同樣的訴求。歐盟指責(zé)中國的低成本產(chǎn)品讓歐盟企業(yè)的市場份額出現(xiàn)下降，針對(duì)中國商品的配額管理以及反傾銷稅接連不斷。如果獲得市場經(jīng)濟(jì)地位，中國面對(duì)這些指控時(shí)將獲得更多的保護(hù)。但歐盟貿(mào)易委員曼德爾森在3月份的一次講話中卻傳達(dá)了一個(gè)強(qiáng)硬信息——中國政府不應(yīng)指望很快獲得完全市場經(jīng)濟(jì)地位認(rèn)可。這成為今年歐盟在這一問題上最明確的表態(tài)。而隨著雙方新一輪對(duì)話的推進(jìn)，給予中國市場經(jīng)濟(jì)地位正成為歐盟撬開中國市場大門的最后一個(gè)。進(jìn)口貨物大幅增長全國物流總額首季達(dá)12.5萬億
今日從國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局了解到，一季度全國社會(huì)物流總額為12.5萬億元，按可比價(jià)計(jì)算同比增長16.5%。增幅比去年同期提高0.9個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局的分析認(rèn)為，社會(huì)物流總額增長幅度提高的主要原因是進(jìn)口貨物物流總額的大幅增長。一季度，進(jìn)口貨物物流總額為1.4萬億元，增幅比去年同期提高10.1個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)品物流總額為10.9萬億元，增幅比去年同期回落0.4個(gè)百分點(diǎn)，農(nóng)產(chǎn)品物流總額為1792億元，增幅與去年同期持平。一季度，我國社會(huì)物流總費(fèi)用為7894億元，同比增長14%(按現(xiàn)價(jià)計(jì)算，下同)。增幅比去年同期回落1.2個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比例也繼續(xù)有下降，由去年全年的18.6%，下降至今年一季度的18.2%，下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，運(yùn)輸費(fèi)用為4447億元，同比增長11.9%，增幅比上年同期回落了1.3個(gè)百分點(diǎn)，運(yùn)輸費(fèi)用占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為56.3%；保管費(fèi)用為2467億元，同比增長19%，增幅比上年同期回落0.9個(gè)百分點(diǎn)。占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為31.2%；管理費(fèi)用為980億元，同比增長11.9%，增幅比上年同期回落0.7個(gè)百分點(diǎn)，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為12.4%。今日從國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局了解到，一季度全國社會(huì)物流總額為12.5萬億元，按可比價(jià)計(jì)算同比增長16.5%。增幅比去年同期提高0.9個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局的分析認(rèn)為，社會(huì)物流總額增長幅度提高的主要原因是進(jìn)口貨物物流總額的大幅增長。一季度，進(jìn)口貨物物流總額為1.4萬億元，增幅比去年同期提高10.1個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)品物流總額為10.9萬億元，增幅比去年同期回落0.4個(gè)百分點(diǎn)，農(nóng)產(chǎn)品物流總額為1792億元，增幅與去年同期持平。一季度，我國社會(huì)物流總費(fèi)用為7894億元，同比增長14%(按現(xiàn)價(jià)計(jì)算，下同)。增幅比去年同期回落1.2個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比例也繼續(xù)有下降，由去年全年的18.6%，下降至今年一季度的18.2%，下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，運(yùn)輸費(fèi)用為4447億元，同比增長11.9%，增幅比上年同期回落了1.3個(gè)百分點(diǎn)，運(yùn)輸費(fèi)用占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為56.3%；保管費(fèi)用為2467億元，同比增長19%，增幅比上年同期回落0.9個(gè)百分點(diǎn)。占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為31.2%；管理費(fèi)用為980億元，同比增長11.9%，增幅比上年同期回落0.7個(gè)百分點(diǎn)，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為12.4%。
中國成為世界可再生能源投資最多的國家
清華大學(xué)客座研究員馬天瑞博士１６日在此間召開的“第二屆分布式能源國際研討會(huì)”上說，中國已成為世界各國在可再生能源領(lǐng)域投資最多的國家。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，２００５年世界可再生能源投資量是３８０億美元。其中，不含大水電，中國在可再生能源方面的投資為６０億美元，據(jù)世界首位。
據(jù)介紹，在世界范圍內(nèi)，目前有７０余家市價(jià)總值超過４千萬美元的可再生能源公司，市價(jià)總值超過３００億美元?？稍偕茉串a(chǎn)業(yè)可為世界提供超過１７億個(gè)工作崗位。
馬天瑞指出，中國的可再生能源市場潛力巨大。２００５年中國可再生能源領(lǐng)域的６０億美元投資大多數(shù)為小水電和太陽能熱水器，其中約６億美元投向了風(fēng)電領(lǐng)域。
不包括大水電，目前中國可再生能源發(fā)電裝機(jī)容量為３７００萬千瓦，居世界首位。其中，小水電裝機(jī)為３４００萬千瓦，位居世界第一。風(fēng)電裝機(jī)為８０萬千瓦，列居世界第八位。
根據(jù)中國的可再生能源發(fā)展規(guī)劃，到２０１０年，中國可再生能源發(fā)電裝機(jī)容量將占總裝機(jī)容量的１０％，２０２０年為２０％。２０１０年不含大水電在內(nèi)的可再生能源在一次能源消費(fèi)中的比重將達(dá)到５％。這一比例在２０２０年將達(dá)到１０％。
中國計(jì)劃以生物質(zhì)能源替代1000萬噸成品油消費(fèi)
國家發(fā)改委能源研究所專家16日表示，2020年，生物質(zhì)液體燃料將替代1000萬噸中國成品油消費(fèi)。發(fā)改委能源研究所副所長韓文科在此間舉行的“第二屆中國分布式能源國際研討會(huì)”上說，2020年，可再生能源將為中國每年新增4至5億噸標(biāo)的能源供應(yīng)能力。屆時(shí)，可再生能源將占中國能源消耗比重的10%。他介紹說，2020年，中國可再生能源發(fā)電裝機(jī)將超過3.6億千瓦。包括3億千瓦水電裝機(jī)，3000萬千瓦并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電，15萬千瓦小型風(fēng)力發(fā)電，3000萬千瓦生物質(zhì)能源發(fā)電，以及180萬千瓦太陽能發(fā)電。屆時(shí)，燃料乙醇和生物柴油在內(nèi)的生物質(zhì)液體燃料產(chǎn)能將達(dá)到1200萬噸，可替代1000萬噸的成品油消費(fèi)。國際油價(jià)的持續(xù)高漲推動(dòng)了對(duì)石油替代能源的投資和開發(fā)。2004年，世界乙醇和生物柴油生產(chǎn)量超過300億升，約合當(dāng)年世界汽油年消耗量的3%。據(jù)了解，目前中國以玉米為原料的燃料乙醇年生產(chǎn)能力為102萬噸，以甜高粱為原料的燃料乙醇試產(chǎn)規(guī)模為5000噸。而來自餐飲等行業(yè)廢油回收或以麻瘋樹、黃連木、油菜籽等為原料的生物柴油的年生產(chǎn)能力大約為2萬噸。中國目前正在黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽五省進(jìn)行乙醇汽油試點(diǎn)工作。發(fā)改委副主任張國寶近期表示，這些試點(diǎn)已取得良好的效果，正打算向其他地區(qū)推廣。
“十一五”期間中國水利投資重點(diǎn)將發(fā)生變化
水利部部長汪恕誠近日在鄭州考察期間指出，“十一五”期間國家水利投資重點(diǎn)將發(fā)生變化，重點(diǎn)投向南水北調(diào)、淮河治理、群眾飲水安全和灌區(qū)節(jié)水改造。
汪恕誠說，在“十五”期間，中國水利事業(yè)有了一個(gè)大的發(fā)展，水利投資占國債投資總量的２０％。但“十一五”期間，國債投資規(guī)模將下降，水利投資的總盤子也隨之壓縮。過去每年中央財(cái)政水利投資達(dá)３００多億元，最高時(shí)達(dá)４００多億元，現(xiàn)在大體是２４０億元到２６０億元，而且還有可能下降。
汪恕誠說，今后，國家安排水利投資，除了保障南水北調(diào)和淮河治理外，很重要的一個(gè)方面就是解決群眾飲水安全問題。據(jù)測算，每解決一個(gè)人的飲水安全問題，政府需要拿出４００元，這還不包括農(nóng)民自己的投工。今后國家計(jì)劃每年解決２０００萬人的飲水安全問題，如果財(cái)政狀況好的話，這一進(jìn)程還會(huì)加快。國家還將加大灌區(qū)改造的投資力度。在耕地不斷減少的情況下，保障糧食安全，很重要一條就是發(fā)展灌溉、提高糧食產(chǎn)量，這就需要對(duì)灌區(qū)進(jìn)行節(jié)水改造。
千億設(shè)備"蛋糕"被外商瓜分風(fēng)電面臨全行業(yè)虧損
今年以來，隨著國家支持風(fēng)力發(fā)電的政策陸續(xù)出臺(tái)和實(shí)施，長期沉寂的風(fēng)力發(fā)電市場迅速被激活。眾多投資者蜂擁而至甘肅、內(nèi)蒙古等風(fēng)力資源條件較好的省區(qū)，一些企業(yè)不計(jì)成本爭奪風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目，圈占風(fēng)力資源好的區(qū)域。而就在國內(nèi)風(fēng)電投資者大干快上之時(shí)，國外風(fēng)力發(fā)電設(shè)備廠家鉆了國內(nèi)供貨能力嚴(yán)重不足的空子，紛紛乘虛而入，風(fēng)電設(shè)備上千億元的“大蛋糕”眼看著被外商分而食之……風(fēng)電項(xiàng)目熱得燙手風(fēng)電突然“發(fā)力”始于2005年國家可再生能源法的出臺(tái)。這部于今年1月1日起施行的法律給風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)描繪出了一幅美好的前景。法律出臺(tái)當(dāng)年，我國風(fēng)力發(fā)電總裝機(jī)容量增長65%，達(dá)到130萬千瓦，有15個(gè)省、自治區(qū)、直轄市建設(shè)了61個(gè)風(fēng)電場。2005年一年，僅內(nèi)蒙古自治區(qū)就批了176萬千瓦風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國今年實(shí)施的風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目超過300萬千瓦，其中已簽了設(shè)備訂貨協(xié)議的就有280萬千瓦。記者采訪了解到：內(nèi)蒙古、廣東、福建、山東、河北、甘肅、新疆等省區(qū)都在規(guī)劃大型風(fēng)電項(xiàng)目。甘肅省規(guī)劃了兩個(gè)百萬千瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電場；江蘇省近千公里的海岸線，幾乎縣縣都在規(guī)劃建設(shè)10萬千瓦至20萬千瓦的風(fēng)電場；風(fēng)能富集區(qū)的內(nèi)蒙古烏蘭察布市，在“十一五”規(guī)劃中提出：全市風(fēng)力發(fā)電總裝機(jī)容量可達(dá)2400萬千瓦，未來5年將重點(diǎn)建設(shè)3個(gè)裝機(jī)百萬千瓦以上的風(fēng)電場，風(fēng)電裝機(jī)容量力爭達(dá)到300萬千瓦，建成國家最大的風(fēng)電基地。龍?jiān)措娏瘓F(tuán)公司總經(jīng)理助理王自緒說：“各大公司像跑馬圈地，一窩蜂地上，爭項(xiàng)目、爭設(shè)備、爭管理運(yùn)營人才。風(fēng)力發(fā)電設(shè)備難訂，價(jià)格居高不下，各個(gè)集團(tuán)互相挖風(fēng)力發(fā)電專業(yè)人才，龍?jiān)醇瘓F(tuán)的好多人就被挖走了。目前的風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)不僅‘過熱’，而且‘發(fā)燒’?！闭袠?biāo)企業(yè)亮出“跳樓價(jià)”與業(yè)界“跑馬圈風(fēng)”和各地政府雄心勃勃的規(guī)劃形成鮮明對(duì)比的是，風(fēng)電專家對(duì)其投資回報(bào)并不看好，認(rèn)為只賠不賺！原來，可再生能源法實(shí)施后，國家發(fā)展和改革委員會(huì)出臺(tái)了可再生能源發(fā)電價(jià)格、費(fèi)用分?jǐn)偣芾淼脑囆修k法，在試行辦法中，明確規(guī)定由政府“按照風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)特許權(quán)招標(biāo)形成的價(jià)格確定”。而由于企業(yè)之間的惡性競爭，使得特許權(quán)招標(biāo)紛紛出現(xiàn)大大低于成本的“跳樓價(jià)”。據(jù)北方龍?jiān)达L(fēng)力發(fā)電有限責(zé)任公司測算，按照內(nèi)蒙古的風(fēng)力資源條件，風(fēng)力發(fā)電正常的盈虧平衡點(diǎn)應(yīng)該在0.48元左右，如果企業(yè)投標(biāo)的價(jià)格能在這個(gè)基礎(chǔ)上低一兩分錢，還有可能通過加強(qiáng)內(nèi)部管理等手段加以消化，但如果低于3分錢以上，則根本不可能保本經(jīng)營。實(shí)際情況是，雖然有的投標(biāo)企業(yè)在進(jìn)行可行性研究時(shí)測算的成本是每度電0.40元多，但在激烈的競爭之下，投標(biāo)時(shí)卻出價(jià)到0.30元多。王自緒說：“目前的競標(biāo)已經(jīng)很不正常了。從最近的幾次特許權(quán)招投標(biāo)來看，盡管專家們都提出競標(biāo)價(jià)格偏離了成本底線，但國內(nèi)大的能源公司還在互相殺價(jià)，行業(yè)外一些不太熟悉風(fēng)力發(fā)電實(shí)際成本的投資者也在往下跳。”中國可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)副主任施鵬飛等專家認(rèn)為，這種狀況如果不得到改變，將使風(fēng)力發(fā)電陷入全行業(yè)虧損，那就背離了國家鼓勵(lì)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初衷。風(fēng)機(jī)設(shè)備定價(jià)權(quán)受制于人按照國家規(guī)劃，未來15年，全國風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量將達(dá)到2000萬至3000萬千瓦。以每千瓦裝機(jī)容量設(shè)備投資7000元計(jì)算，未來風(fēng)電設(shè)備市場份額將高達(dá)1400億元至2100億元。與風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目的一哄而上相比，我國風(fēng)力發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)能力嚴(yán)重不足，產(chǎn)品質(zhì)量無法與國外廠商相比。目前，我國較大  FragmentWelcome to consult...成功。東輕由此創(chuàng)造了又一個(gè)“中國之最”。
　　始終承擔(dān)著為我國航空航天提供優(yōu)質(zhì)鋁合金材料任務(wù)的東輕公司，多年來已為航空航天、兵器造船、核工業(yè)等提供了大量的鋁鎂合金材料。尤其是在航天領(lǐng)域，神舟系列飛船和運(yùn)載火箭上的大部分鋁合金材料都來自于東輕。今年該公司獲悉，我國的登月計(jì)劃即“嫦娥工程”已進(jìn)入實(shí)施階段。登月中將采用的大推力運(yùn)載火箭，需要直徑達(dá)5米以上的鋁合金鍛環(huán)，而生產(chǎn)這么大直徑的鍛環(huán)，需要直徑達(dá)1200毫米左右的鋁合金圓鑄錠來鍛壓成型。東輕雖具有國內(nèi)領(lǐng)先的鋁合金鑄造技術(shù)，兩年前曾為我國核工業(yè)成功鑄造過直徑1050毫米的鋁鎂合金圓鑄錠，創(chuàng)下東輕鑄造圓鑄錠的歷史最大規(guī)格，但達(dá)到1200毫米的硬合金圓鑄錠還從來沒有試鑄過。如此大規(guī)格產(chǎn)品不僅超出了原有鑄造機(jī)的工裝范圍，而且以往的鑄造經(jīng)驗(yàn)也沒有多大指導(dǎo)意義。
　　為此，公司組織了由近30人組成的攻關(guān)小組，從5月23日開始投入到緊張的試鑄準(zhǔn)備工作中，從模具設(shè)計(jì)到工藝設(shè)計(jì)，每一項(xiàng)工作都是從頭開始。廣大工程技術(shù)人員與鑄造工人們一道，憑借高超的技術(shù)、超前的設(shè)計(jì)理念和頑強(qiáng)拼搏的精神，夜以繼日地反復(fù)設(shè)計(jì)、論證、修改，僅用不到半個(gè)月的時(shí)間就完成了關(guān)鍵部位結(jié)晶器、水冷系統(tǒng)、底座、擋水裝置及浮漂漏斗等工具的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)任務(wù)。
　　經(jīng)過近50天的緊張籌備，7月11日，他們在公司熔鑄分廠鑄造工區(qū)開始了試鑄過程。經(jīng)過7個(gè)多小時(shí)的精心鑄造，第一根直徑1230毫米、長3400毫米、重10噸多的硬合金圓鑄錠成功出井。此后，他們又連續(xù)鑄造了5爐，每一根都達(dá)到了規(guī)格要求。至此，東輕公司試鑄超大規(guī)格鋁合金圓鑄錠取得圓滿成功，又一項(xiàng)重大自主創(chuàng)新成果在東輕誕生。
　　據(jù)悉，這一科研成果的問世，標(biāo)志著我國航天事業(yè)新型大推力運(yùn)載火箭用超大規(guī)格鍛環(huán)的生產(chǎn)走出了關(guān)鍵的一步，國人關(guān)注彰顯國威的“嫦娥工程”將載下東輕的名字。同時(shí)，自主創(chuàng)新的巨大成果也進(jìn)一步證明了東輕在我國鋁加工行業(yè)的優(yōu)勢地位和研發(fā)實(shí)力，為東輕實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展構(gòu)筑了引擎。
世界十一中國第一建行在世界銀行排名中名列前茅
最新出版的英國《銀行家》雜志七月刊公布了2005年世界1000強(qiáng)銀行排名，中國建設(shè)銀行以356.47億美元的凈資產(chǎn)位列第11名。這是中國內(nèi)地銀行在這個(gè)排行中獲得的最好名次。英國《銀行家》雜志是英國金融時(shí)報(bào)集團(tuán)旗下一份具有國際影響力的金融雜志，一直以來站在第三方的立場，對(duì)全球銀行業(yè)的競爭力進(jìn)行評(píng)價(jià)和分析?！躲y行家》所作的“全球銀行1000強(qiáng)排名”，被視為評(píng)估世界銀行綜合實(shí)力的標(biāo)尺，是全球1000家銀行綜合實(shí)力的展現(xiàn)。此次排行榜是按照世界1000家銀行2005年底的一級(jí)資本排名的。其中，25家中資銀行榜上有名，處于榜單領(lǐng)先地位的是：中國建設(shè)銀行、中國工商銀行、中國銀行和中國農(nóng)業(yè)銀行。在2005年《銀行家》世界1000強(qiáng)銀行排名中，中國建設(shè)銀行排名第25位。在今年的排名中，中國建設(shè)銀行上升14個(gè)名次，并躍居國內(nèi)銀行第一。資本是銀行實(shí)力的基礎(chǔ)。建行在股改上市后資本實(shí)力有了大幅度的提升，并在國內(nèi)同業(yè)中處于領(lǐng)先地位。根據(jù)建設(shè)銀行發(fā)布的2005年度業(yè)績，截至2005年年底，建設(shè)銀行一級(jí)資本達(dá)到2876.77億元人民幣，比2004年增長47.1%；資本充足率達(dá)到13.57%，提高2.28個(gè)百分點(diǎn)。這些指標(biāo)在全球新興市場中也處于較高水平。這主要得益于首次公開發(fā)行融入的726億元人民幣的資本金，以及建設(shè)銀行自身盈利能力的提高和對(duì)風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)控制能力的增強(qiáng)。在此次排行中，除了一級(jí)資本外，建設(shè)銀行的資產(chǎn)回報(bào)率、總權(quán)益對(duì)比總資產(chǎn)比率居國內(nèi)銀行首位，資本充足率、不良貸款率也優(yōu)于其它三家國有商業(yè)銀行。股改上市后，建設(shè)銀行的盈利能力穩(wěn)步提升，名列國內(nèi)同業(yè)前茅。截至2005年年底，建設(shè)銀行實(shí)現(xiàn)經(jīng)營收入1287.14億元人民幣，增長12.9%；實(shí)現(xiàn)稅前利潤553.64億元人民幣，增長8.1%；實(shí)現(xiàn)凈手續(xù)費(fèi)及傭金收入84.55億元人民幣，增長30.7%。各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)持續(xù)改善，平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到1.11%，平均股東權(quán)益回報(bào)率達(dá)到21.59%，成本收入比45.13%，均達(dá)到國內(nèi)同業(yè)領(lǐng)先水平，也得到了國際投資者的充分肯定。對(duì)比四大國有商業(yè)銀行，建設(shè)銀行在資產(chǎn)凈回報(bào)率和股本凈回報(bào)率上明顯高出一籌，分別為1.11%和21.59%，接近歐美銀行的平均水平。在四大商業(yè)銀行中，建設(shè)銀行資產(chǎn)質(zhì)量最佳，不良貸款比率為3.84%，比2004年底下降了0.08個(gè)百分點(diǎn)。這一成績的取得，源于建設(shè)銀行卓有成效的改革和創(chuàng)新。建設(shè)銀行不斷健全和完善公司治理機(jī)制，積極推進(jìn)管理體制的改革和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。股改上市后的建行，公司治理結(jié)構(gòu)不斷完善，股東大會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)和高級(jí)管理層的權(quán)利和責(zé)任清晰，建立了完善的決策、執(zhí)行和監(jiān)督機(jī)制，公司治理各方獨(dú)立運(yùn)行，有效制衡。同時(shí)，在深入分析研究國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)金融形勢、銀行業(yè)發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上，建設(shè)銀行結(jié)合自身實(shí)際情況制訂了新的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，提出了全行的戰(zhàn)略愿景，即“把建設(shè)銀行建成為客戶提供最佳服務(wù)，為股東創(chuàng)造最大價(jià)值，為員工提供最好發(fā)展機(jī)會(huì)的國際一流商業(yè)銀行”。為有效落實(shí)發(fā)展戰(zhàn)略，建行各主要業(yè)務(wù)條線和38家一級(jí)分行根據(jù)全行戰(zhàn)略愿景，制定并積極實(shí)施各自的三年業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略和奮斗目標(biāo)。圍繞“以客戶為中心”的經(jīng)營理念，建設(shè)銀行一直致力于優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，改進(jìn)產(chǎn)品業(yè)務(wù)流程和管理制度，加快產(chǎn)品創(chuàng)新，強(qiáng)化市場營銷和客戶服務(wù)。業(yè)務(wù)的良好發(fā)展離不開對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。建設(shè)銀行與國內(nèi)其他銀行相比，在風(fēng)險(xiǎn)管理方面一直處于領(lǐng)先地位。建行最早實(shí)施了獨(dú)立的信貸審批人制度，最早使用經(jīng)濟(jì)資本預(yù)算和經(jīng)濟(jì)增加值的管理方法，建立以經(jīng)濟(jì)資本為核心的風(fēng)險(xiǎn)與回報(bào)的約束機(jī)制，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)和效益回報(bào)的協(xié)調(diào)發(fā)展。目前，建設(shè)銀行正在推行以風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理與客戶經(jīng)理平行作業(yè)、風(fēng)險(xiǎn)總監(jiān)直接向總行報(bào)告工作的垂直化管理模式。最近，建設(shè)銀行正式任命了第一位首席風(fēng)險(xiǎn)官，由總行統(tǒng)一選派、統(tǒng)一培訓(xùn)的一級(jí)分行風(fēng)險(xiǎn)總監(jiān)已全部上崗。建設(shè)銀行將爭取用3年左右的時(shí)間，初步建立適應(yīng)新巴塞爾資本協(xié)議要求的全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系；爭取用5年左右時(shí)間，使建行的風(fēng)險(xiǎn)管理體系符合新巴塞爾資本協(xié)議的各項(xiàng)要求，特別是要形成一套覆蓋信用風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)等各類風(fēng)險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)資本管理體系，信用風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量要達(dá)到內(nèi)部評(píng)級(jí)法的初級(jí)法乃至高級(jí)法水平。股改上市后的良好表現(xiàn)，使建設(shè)銀行得到投資者和社會(huì)各界的認(rèn)可和好評(píng)。2005年度榮獲《銀行家》雜志“中國年度最佳銀行獎(jiǎng)”、“年度零售銀行業(yè)付款方式創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“零售銀行業(yè)跨渠道經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)品獎(jiǎng)”;《財(cái)資》雜志“中國最佳國內(nèi)銀行獎(jiǎng)”;《亞洲風(fēng)險(xiǎn)》雜志“中國最佳金融風(fēng)險(xiǎn)管理獎(jiǎng)”等多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。在6月13日《銀行家》雜志發(fā)布的“中國銀行業(yè)100強(qiáng)排行榜”中，中國建設(shè)銀行位居榜首。不久前，建設(shè)銀行又在《亞洲周刊》“亞洲300強(qiáng)銀行”的綜合評(píng)比中，憑借在凈利息收入凈值和凈利潤排名第一，被譽(yù)為“亞洲最賺錢的銀行”。
世界十一中國第一建行在世界銀行排名中名列前茅
最新出版的英國《銀行家》雜志七月刊公布了2005年世界1000強(qiáng)銀行排名，中國建設(shè)銀行以356.47億美元的凈資產(chǎn)位列第11名。這是中國內(nèi)地銀行在這個(gè)排行中獲得的最好名次。英國《銀行家》雜志是英國金融時(shí)報(bào)集團(tuán)旗下一份具有國際影響力的金融雜志，一直以來站在第三方的立場，對(duì)全球銀行業(yè)的競爭力進(jìn)行評(píng)價(jià)和分析?！躲y行家》所作的“全球銀行1000強(qiáng)排名”，被視為評(píng)估世界銀行綜合實(shí)力的標(biāo)尺，是全球1000家銀行綜合實(shí)力的展現(xiàn)。此次排行榜是按照世界1000家銀行2005年底的一級(jí)資本排名的。其中，25家中資銀行榜上有名，處于榜單領(lǐng)先地位的是：中國建設(shè)銀行、中國工商銀行、中國銀行和中國農(nóng)業(yè)銀行。在2005年《銀行家》世界1000強(qiáng)銀行排名中，中國建設(shè)銀行排名第25位。在今年的排名中，中國建設(shè)銀行上升14個(gè)名次，并躍居國內(nèi)銀行第一。資本是銀行實(shí)力的基礎(chǔ)。建行在股改上市后資本實(shí)力有了大幅度的提升，并在國內(nèi)同業(yè)中處于領(lǐng)先地位。根據(jù)建設(shè)銀行發(fā)布的2005年度業(yè)績，截至2005年年底，建設(shè)銀行一級(jí)資本達(dá)到2876.77億元人民幣，比2004年增長47.1%；資本充足率達(dá)到13.57%，提高2.28個(gè)百分點(diǎn)。這些指標(biāo)在全球新興市場中也處于較高水平。這主要得益于首次公開發(fā)行融入的726億元人民幣的資本金，以及建設(shè)銀行自身盈利能力的提高和對(duì)風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)控制能力的增強(qiáng)。在此次排行中，除了一級(jí)資本外，建設(shè)銀行的資產(chǎn)回報(bào)率、總權(quán)益對(duì)比總資產(chǎn)比率居國內(nèi)銀行首位，資本充足率、不良貸款率也優(yōu)于其它三家國有商業(yè)銀行。股改上市后，建設(shè)銀行的盈利能力穩(wěn)步提升，名列國內(nèi)同業(yè)前茅。截至2005年年底，建設(shè)銀行實(shí)現(xiàn)經(jīng)營收入1287.14億元人民幣，增長12.9%；實(shí)現(xiàn)稅前利潤553.64億元人民幣，增長8.1%；實(shí)現(xiàn)凈手續(xù)費(fèi)及傭金收入84.55億元人民幣，增長30.7%。各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)持續(xù)改善，平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到1.11%，平均股東權(quán)益回報(bào)率達(dá)到21.59%，成本收入比45.13%，均達(dá)到國內(nèi)同業(yè)領(lǐng)先水平，也得到了國際投資者的充分肯定。對(duì)比四大國有商業(yè)銀行，建設(shè)銀行在資產(chǎn)凈回報(bào)率和股本凈回報(bào)率上明顯高出一籌，分別為1.11%和21.59%，接近歐美銀行的平均水平。在四大商業(yè)銀行中，建設(shè)銀行資產(chǎn)質(zhì)量最佳，不良貸款比率為3.84%，比2004年底下降了0.08個(gè)百分點(diǎn)。這一成績的取得，源于建設(shè)銀行卓有成效的改革和創(chuàng)新。建設(shè)銀行不斷健全和完善公司治理機(jī)制，積極推進(jìn)管理體制的改革和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。股改上市后的建行，公司治理結(jié)構(gòu)不斷完善，股東大會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)和高級(jí)管理層的權(quán)利和責(zé)任清晰，建立了完善的決策、執(zhí)行和監(jiān)督機(jī)制，公司治理各方獨(dú)立運(yùn)行，有效制衡。同時(shí)，在深入分析研究國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)金融形勢、銀行業(yè)發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上，建設(shè)銀行結(jié)合自身實(shí)際情況制訂了新的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，提出了全行的戰(zhàn)略愿景，即“把建設(shè)銀行建成為客戶提供最佳服務(wù)，為股東創(chuàng)造最大價(jià)值，為員工提供最好發(fā)展機(jī)會(huì)的國際一流商業(yè)銀行”。為有效落實(shí)發(fā)展戰(zhàn)略，建行各主要業(yè)務(wù)條線和38家一級(jí)分行根據(jù)全行戰(zhàn)略愿景，制定并積極實(shí)施各自的三年業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略和奮斗目標(biāo)。圍繞“以客戶為中心”的經(jīng)營理念，建設(shè)銀行一直致力于優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，改進(jìn)產(chǎn)品業(yè)務(wù)流程和管理制度，加快產(chǎn)品創(chuàng)新，強(qiáng)化市場營銷和客戶服務(wù)。業(yè)務(wù)的良好發(fā)展離不開對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。建設(shè)銀行與國內(nèi)其他銀行相比，在風(fēng)險(xiǎn)管理方面一直處于領(lǐng)先地位。建行最早實(shí)施了獨(dú)立的信貸審批人制度，最早使用經(jīng)濟(jì)資本